[구) 서울역사]

[구) 서울역사]

 

 

 

 

 

 

 

구 서울역사 舊 서울驛舍

 

구 서울역사는 대한제국기인 1900년 서대문과 인천의 제물포를 연결하는 경인철도의 남대문역사로 처음 건설되었으며, 1925년 르네상스풍의 절충주의 (折衷主義) 건축양식으로 다시 지어졌다.

 

구 서울역사는 고전주의 건축의 대칭적 구성과 고전주의 건축양식에서 벗어난 중앙돔과 소첨탑 (小尖塔) 그리고 좌우 양날개의 모습이 특징적인 건축으로, 스위스의 루체른역사 1896 ~1971를 모델로 디자인되었다. 1층의 중앙홀을 중심으로 좌우에 대합실이 위치하였으며, 2층에는 서양식 레스토랑과 역무원의 사무공간이 위치했었다. 현재는 전시와 공연 그리고 교육프로그램이 마련되어 있다.

 

해방 후 서울역은 교통과 물류의 중심 역할을 수행하였으며, 1957년에 남부역사, 1969년에 서부역사를 신설하였고, 1974년에는 지하철 1호선이 개통되면서 전국 철도의 중심이자 서울 대중교통의 허브로서의 역할이 더욱 강화되었다.

그러나 자가용이 보편화되고 2004년 고속철도 (KTX)의 개통으로 구 서울역사의 기능이 상실되었다. 이후 1925년 당시의 모습으로 복원되어 시민과 소통하는 복합문화공간으로 활용되고 있으며, 통일 후에는 대한민국과 유럽, 아시아 각지를 연결하는 관문이 될 것으로 기대되고 있다.